今シーズン初の。 そして今シーズン最後の？ [我が家な話]
毎年行きたい。 でも行けない。 それが大人の世界・・・？
自分の趣味。 一人でできないなら家族も巻き込んでしまえ( ´艸｀)
ってことで、
３月４日（土）の早朝でございます。
今シーズン初のスキーに行くことに(^^♪
前日に１号は行かないと言い出しましたが、結局置いていくことになりました。
我が家は２世帯なので、なんとかなるでしょう・・・
ってことで早朝４時過ぎに出発。
ここ最近よく行っている尾瀬にあるホワイトワールド尾瀬というスキー場。
沼田ＩＣで降りて約４０ｋｍです。 最近トンネルが開通したようで以前のような山道をクネクネ走らずともよくなったのは嬉しい。
途中のレンタルスキー屋さんでチビらのウェアと板を借りる。
僕も靴底の剥がれたスノボブーツは持ってきていたが、心配だったので結局ブーツのみレンタルした。
スキー場以外でのレンタルは初めてでしたが、びっくりするほど安い。
ウェア ２人×１，０００円＝２，０００円
板 ３人×２，０００円＝６，０００円
ブーツ １人×１，０００円＝１，０００円 合計９，０００円
スキー場の１人分のウェアと板代ですかね。 こりゃ、活用しなきゃ損ですね。
んで、無事にスキー場に到着。 今回はチェーンを事前に購入して持参していたのですが、結局道に雪はなく、そのまま夏タイヤでついてしまいました・・・( ´艸｀)
９時過ぎに準備。 さすがに３月です。 お客さんは少ないですね。 でも雪は２ｍ以上積もっていたので問題なし。
やる気満々ですな！
早速リフトに乗って滑るぜい。
こういう時は３号とは仲が良い( ´艸｀)
嫁はんが３号になんとなく教えている。
僕は２号と楽しく滑っていた。 時々交代もしていた。
約２時間滑って、１１時過ぎ。 喉も乾いてきたので休憩。
食堂がガラガラだったので、そのまま早飯に突入。
その後、団体さんらが入ってきたので混んできたので丁度いいタイミングでした。
その後はみんなでゴンドラに乗り一気に頂上へ。
天気が良く、景色も良かったです。
頂上へ着くなり、なぜか２号は山登りを始める・・・
実はこのスキー場、小学校のホワイトスクールで今年来ている場所なので２号は意外とコースを熟知しているのだ。 遊べる場所もわかっているらしい。
ちなみにこの時、
父ちゃんのビンディングの一部破損。 ブーツに続きなんたる不運。。。
ま、今更どうにもならないので安全運転で滑ることに。
しかし、空いているな。 リフトやゴンドラもほぼ並ぶことなく乗れる。
午後には多少雪質も落ちてきたが、頂上付近はまだまだいける(^^♪
３号もなんとなく滑れるようになり、
２号はガンガン！
嫁はんはまぁまぁで・・・
４人で滑るとペースが違うので、端で待ってみたりする。
そして、しばし滑ること２時間。
僕のビンディングのパーツは、こんなに外れてしまっていた・・・
あまりのショックで、しばし休憩をすることに。
３号と休憩。 嫁はんと２号はまだ滑るとさ。
たまに雪遊びもしながら。
んで、再度集合して、最後のゴンドラに乗ろうとしたら、１６時で終了してしまっていた。。。
仕方ないので、リフトで数回滑ってスキーを満喫しましたとさ。
もうこのビンディングは無理だな。
板も５年くらい前のものだが、まだ大丈夫かな？
ホントは新しいブーツ・ビンディングが欲しいところだが、レンタルで２，０００円を考えると買う必要もないのだろうか・・・？
悩むところである。
いずれにしても、来シーズンまでにはスタッドレスタイヤは欲しいな。 １１万円也・・・ Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
寒いんだよ。 その結果、、、 [鉄馬の話。]
「ｍａｓａさん、週末は走りますか？」
と彼からＬＩＮＥ。
僕はもちろん走りますよ♪
ってことで急きょ一緒に走ることになった。
前回富津岬へ行こうとしたが、悪天候のため中止。
今回は筑波山目指して走ろうと思います。
てなわけで、１月１４日（土）の話なのですよ。
外環三郷西インター近くのコンビニに８時集合。
彼の自宅から１０分程度の場所。
僕は早めに着き、朝食する。
・・・・・・・・・・・・・
８時頃。 来ない。 連絡も来ない。
ＬＩＮＥするも、返事来ない。
寒い。 寒すぎる。。。
８時３０分まで待って、来なかったら帰ろうとする。
８時２５分。 「今から行きます」
(@_@) は？ 僕、あと５分で帰りますが・・・？
一応１０分後に来ました。
僕、コンビニで１時間待機。 鉄馬仲間とはいえ、僕先輩。 ある意味上司。 偉い。
彼、反省全くなし。
しばし発狂したのち、缶コーヒーを奢られ少し機嫌を直す僕・・・( ´艸｀)
ま、気を取り直して出発でございますよ。
筑波山までは約２．５時間。 昼前について、近くでご飯でも食べればいいかな的な予定。
途中、ＧＳ寄ったり、コンビニ休憩したり、、、
んで、残り約１０キロで山の中に入っていきます。
入ってすぐの対向車線に車が一台。 運転手さんに声をかけられます。
「この先凍ってるから気を付けてね。 僕もスリップしちゃいました」と。
「はーい」と気軽に挨拶して、スピード落として走っていく。
はっ？ へっ？
道が白いです。 凍ってます。 滑ってます。
結構この先も続いているような・・・
とりあえず、Ｕターンして別の道を探してみようと思います。
ちなみに、この後先教えてく入れた車が再度チャレンジに来ましたが、滑って登れませんで、バックで降りていきましたよ。。。
んで僕ら。 道を変えてなんとか行こうとします。
結局無理っぽい。 前日の悪天候の爪痕が残っているようで、諦めました。
っで、ちょっと走り、
昼食。
もちろんラーメンですよね( ´艸｀)
そして最後に、
あの方にご挨拶して帰りましたとさ。
なんか、彼と走るときって目的地に着けない。
気のせいか・・・？
力の根源はここにある。 [鉄馬の話。]
今冬は２回バッテリーがあがった。
先週しっかり走ったので安心♪
っと思っていた今朝、やっぱりあがっていた・・・
なので、早朝から、
シートの下から、
繋いだのは、
充電器です。
でも、よく考えたら、３年くらいは使っているバッテリーだし、１週間でエンジンがかからないのは寿命かと。 悩んでも仕方ないので交換することにした。
ってことで、バッテリーを外してみる。
ツーリングモデルのバッテリーは、シートの下に鎮座しております。
こんな感じ。
固定ボルトを外し、
ターミナルを外します。
抜くとこんな感じ。 固定していてもズレるのでしょうかね。 擦れた後があります。
１０年乗っているバイクは目立たないところにガタが来ておりますね。
結構大きくて重いのですよ。 こちらにも擦れたあとがありますね。
では早速新しいバッテリーを探しに参ります。
何で？
もちろん車でしょ？ だって鉄馬乗れないもん( ´艸｀)
しばし走り、
今回はディーラーではなく、
サービス工場の方へ。
前回も飛び込みで買ったので、在庫はあまり心配しておりませんでした。
ちょうど今日からキャンペーンをやっていたとのことで、２割引きで購入。
で、新品がこちら。 「Ｈ１６」と書いてあるのは製造が平成１６年ではなく、２０１６年製造らしい。
ちなみに古いほうには「Ｈ０７」と記載があったそうです。 ９年前？(@_@) いやいや、そんなはずないでしょ？ でも、交換したのはずいぶん前だということはわかりましたm(__)m
今回は忘れないように、しっかりと交換日を書いておきました。 ちなみに前回も書いておいたのですが、紙テープに書いたので剝がれてしまいました・・・
んで、サクっと装着。
シートを戻して完了。
確認がてら、１時間ほど走ってまいりました。 当然ご機嫌でございましたとさ(^^♪
「DNA ICON」な話。 [鉄馬の話。]
いつだっけかな、相談に行ったのは？ １～２か月前かな。
ってことで「ブツ」が入荷したのでお迎えに(^^♪
寒そうだったので、電熱ジャケット・パンツは装備していきましたが、グローブは普通の。
一応持って行っててよかったよ。 途中で装着してヌクヌク・・・( ´艸｀)
１０時過ぎ到着。
下道で約９０ｋｍ。 ２．５時間かけて到着です。
ＳＨＡＦＴでございます。 深谷市でございます。 紹介してもらわなければ絶対来ない場所でしょうな。
この日は新年最初の日。（1/8） 初日で忙しいはずなのに、無理を言ってしまいました。
ムフフ・・・ 今日はこちら。 ホイールの交換です。 日本に入っているいろんな社外メーカーがありますが、気になるデザインはなかったので、日本ではあまり見ない「ＤＮＡホイール」です。
１１時前。 準備開始です。
今回はその日に乗って帰りたかったため、２人がかりでやっていただきました。
ブレーキディスクを付けるとこんな。 ピカピカのテカテカです♪
リアホイールにローターを載せたところ。
実はこのローターはノーマルなので、１０年分の汚れがありました。 そこへ、、、
こんなのを借りてみました。
んで磨いた結果、
結構きれいになったでしょ？？？
ちなみにこのローター、裏話があるので、後ほどに・・・
前後ホイールを外し、マフラーを外し、ボルトの当たる一部パーツを外し、、、
新しいホイールを取り付け。
こりゃ、素人にゃできないなと横で眺めていました。
そう、ここのショップ、真近で見れるのです。 マジか？
ディーラーなんかですと、（いや、普通のお店は？）見えてもガラス越しがせいぜいですが、ここのお店は社長と仲良いお客さんが多いのか、雰囲気がいいからなのか、作業中結構近くにいる方が多いような気がします。
当然僕もほぼ脇で作業を写真撮りながら拝見しておりました。 ローターの研磨もやらせてもらいましたし、フレンドリーな雰囲気が好きですね。 奥様のＮａｏｍｉさんも楽しいです。
なんて言ってる間にハマりましたね。 あとは外したパーツを戻して終了。
社長が外を試乗して、僕も試乗して終わり。
そして、出来上がりがこちら。
前後１６インチ ⇒ １７インチに変更しました。 タイヤは今まで通りＰＩＲＥＬＬＩのナイトドラゴン。 以前お勧めしてもらい使用していますが、パターンもいいし、価格も手ごろ。
ツーリングモデルですので、リアバッグに隠れてせっかくのホイールはあまり見えませんが、実際は意外と見えます。
予算の都合・見た目重視でフロントのみ変更される方もいるかもしれませんが、やっぱり前後統一していると良いですね♪
１３時過ぎ。 終了。
この日は午後から雨予報がでていましたので 、談笑ののち、帰宅します。
コントラストカットなのであまり目立たないホイールかもしれませんが、しっくりきてます。 と思います。
これでまた１０年長く乗れそうだ( ´艸｀)
結局１時間くらい雨にやられましたとさ・・・
ラーメン八平。 [鉄馬の話。]
今日は楽しいＭＴＣ。 のはずが目的地の天候が悪化しそうなので前日中止に。
だが、僕の有休は止まらないので、いろいろ考えた挙句、千葉の山奥にあるラーメン屋さんに行ってみることにした。
ＭＴＣ１０月ツーリングで行くはずだったラーメン八平。 茂原街道沿いにあるのがオヤジさんがやっている八平食堂。 僕が向かうのは娘さんたちがやっているラーメン八平。
ネットでルートを検索していると、ナビでも１発で着くのは困難と書いてあった。 ま、考えても仕方ないので携帯ナビで向かってみることに。
朝９時に自宅を出発。 開店は１１時らしいので余裕をみて２時間前の出発です。
全く土地感がないのでナビ通りに向かう。 すると、以外にもすんなりと到着・・・( ´艸｀)
開店前の１０：３０到着(^^♪ 車は数台停まっていましたが、僕より前に到着していたのは１台だけのよう。
月曜日だから朝一から来る人はいないのかな？
お店から道路の方を眺めるとこんな景色。 はっきり言ってナビがないとたどり着けませんよ。
駐車場は広め。 舗装してあるのが約７～８台分。 それ以外はマットを引いてある部分が３０台は停められるでしょう。
お店の隣にはジュースやらなんやら販売するスペースがありました。 今日はやっていないようでしたので、土日祝日のみの営業なのかしら？
スタッフも募集中だそうです。 近隣に民家も少なかったので人手が足りないんですかね・・・
店の入り口。 納屋を改装して作ったのでしょうか？ もしくは元民家？ 田舎の家を思い出させる雰囲気です。
約３０分ほど待機しての開店。 この時はすでに１５人は並んでましたかねぇ。
近場では地元ナンバーの袖ケ浦。 習志野・横浜など各地から集まってるよう。 バイクも僕以外に来たし、そのあともハーレーやらＹＡＭＡＨＡが来てました。
なんとなく店の前で並んでいるものの、僕は並んでおりませんでした。 ちなみに１番の夫婦の方も。
自然と順番はみなさんわかっているようで、来た順で入店。
小上がりが２テーブル。 丸イスの長テーブルが１つ。 僕は２人がけのテーブルにポツンと・・・
そしてオーダータイム。
ネットでは事前確認していたのですが、、、
お店の人：「１番最初の方～？」
１番目の客： 「〇〇大盛り」
お店の人：「２番目の方～？」
２番目の客：「〇〇普通盛り」
と自己申告制で聞かれた順に注文をする。
１０人分くらい聞いたところで一旦中断。 調理に入ります。
ちなみに次のオーダーは最初の１０人分の配膳が終わってから。
お店の方はこの時２人。 最終的には４人くらいに増えてましたが、ラーメンを作っているのはほぼ１人っぽい。
事前情報では１５分くらいかと思っていましたが、結局着丼したのは３０分後。 こりゃ、有名で並ぶというより、回転が悪いのかと思われる。
ちなみにメニューは４種類。
んで、１１：３０ 着丼。 これもまたビックリで、頼んだ順番ではなく、作った種類ごとに出てくるのでバラバラ(@_@) 僕は３番目に頼んだのですが、結局来たのはほぼ後半。 僕のような一見さんにはよくわからん地元ルールな感じだったよ。
アリランチャーシュー（中盛り） １，０５０円
麺は少なかったかな。 若干のピリリの中に玉ねぎが甘く、美味しかったです。 チャーシューはとても良かった。 ただこれで千円は高いよ・・・
もちろん文句を言いながらも完食ですよ。
結局お店を出たのは１２時前。
外には２０人近く待機してましたね。 この後は勝手に入っていくのか、お店の人に言われて入っていくのか知りませんが、自分の順番を理解していないと一生注文が出来ませんね。
この後はせっかくなので、八平食堂の場所の確認だけですが、寄り道を。
一応ナビで来ましたが、こっちの方が近い。 お店も大きそうなので味が同じなら次回からはこちらでもいいのかと。
やっぱり僕的にはモリモリ食べられる二郎系が合ってるのかなと思ってしまいました。
早朝ツーリングが、、、 [鉄馬の話。]
結構な確率で土・日の早朝は鉄馬で走る。
鉄馬を購入してから１０年以上。 乗りたい気持ちと冬場のバッテリーあがりを防ぐためにも乗っている。
６時前後に自宅を出発して１～２時間ひたすら走るのが最近。
蘇我方面や成田山、東京ゲートブリッジ経由でお台場や品川方面から都心を抜けてみたり、環七を１周してみたりとさまざま。
８時～９時には帰宅して、家族に迷惑をかけないように・・・
んで、今日は前日に突然決まった職場の後輩と早朝ツーリングに行くことになった。
嫁+チビらはお出かけするとのことで久しぶりの休日フリーを活かして、富津岬へ行ってみることにした。
まぁ、行ったところで缶コーヒー飲んで一服して戻るだけだが( ´艸｀)
７時にフクダ電子アリーナ前に集合。 後輩の唐揚げ君は埼玉から来るのでここまでで結構走ってくることになるだろう。
ここ最近ずいぶんと朝晩冷えてきたので、今年初の電熱ジャケットを装備していった。
ほぼ時間通りに唐揚げ君登場。 下道で来たようで1.5時間かかったらしい。
彼は冬装備はしてきたものの、やっぱり寒いようだ。
３０分ほど談笑をした後、富津岬へと出発。
天気予報では曇りのち晴れ。 でも千葉の空はずいぶんと曇っている。
スマホで検索すると、僕らの上空のみ雲がかかっている・・・
まぁそのうち張れるだろうと祈りながら出発。
１分後、パラパラと雨。
５分後、ずいぶんと雨。
１５分後、かな～り雨。
３０分後、中止を決定。
んで、Ｕターンすることに。
お互い少ないフリーダムな休日が残念な結果に。
別れ間際のコンビニで暖を取り、お別れすることに。
ま、日ごろの行いが悪かったってことで帰宅。
自宅に着くころには雨は止み、今はすっかり良い天気(^^♪
鉄馬を磨いて本日の作業終了。
誰もいないので、お昼は久しぶりにラーメンでも食べに行くことにするよ。
ま、来週はＭＴＣツーリングなので許してやるとするか。。。
2017FLHR [鉄馬の話。]
シートを張り替えた話。 完結編 [鉄馬の話。]
?
?
?
?
![[パンチ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/153.gif){kind=small}
」?
?
?
?
沼津港ツーリング。 [ＭＴＣの話。]
梅雨の間の晴れ間。
ご無沙汰のＭＴＣツーリングです。
今回浦安組は僕だけでしたので、一人寂しく集合場所へ向かいます。
ちなみに、張替を頼んだシートは間に合いませんでした・・・(´;ω;｀)
東名足柄ＳＡに１０時集合でしたが、渋滞を避けて早めの出発。
途中朝ごはんを食べたり、安全運転をしても、
９時前に到着。 １時間前ですので、まだ誰も来ておりませんでした。
ブラブラ+のんびりして時間をツブシマス。
んで、ロージーさん到着。
前回会った時はマフラーが変わっていましたが、今回はハンドルが変わっておりました。
これで腰への負担が減ったそうですよ♪
そしてｓａｔｏさん到着。
またしばらくお会いしないうちにマシンがＫＴＭに(@_@)
乗り換えの原因はやはり腰だそうで・・・
ｔａｉｚｏさんも来ました。 どんどん集結してますね♪
そしてｋｕｍｉｋｏさんと、
としこさん夫婦も到着です。
teraちゃんとご友人。
お初にお目にかかるラミニンさん。
これで全員集合でございます。
ではルートの確認をして出発です。
～～～～～
走りながらの写真はございませんので、
沼津港についてから。
車も結構おりましたが、なんとか全員駐車完了。
ここで改めてご挨拶＆自己紹介(^^♪
そして、昼食の目的地へ移動します。
歩く。
そして歩く。。。
かなりたくさんのお店がございました。
丸天です。
お昼の時間より早かったため、１０人無事に入れましたよん♪
メニューも豊富(@_@)
そして、頼んだのは、
天丼。 ３０ｃｍ近くはあったでしょうか？
どうやって食べるの？ とお店の人に聞くと、
寝かせて、ツユをかけて食べるそうですよ。
うん、胸やけしそうだ。 お腹いっぱいになる前に、
食べてしまえばいいんだ( ´艸｀)
でも、
ロージーさんはお持ち帰りです(^^♪
いやいや、身も心も大満足でございました。
んで、清算。
「まとめてお願いしま～す」との店員さん。 いや無理でしょ。
ってことで、としこさんとりあえず建て替え。
店前にて取り立て作業開始(^^♪
みなさん、金払い良くてよかったです(笑) ちなみに旦那さんからもしっかり取ってましたかな？
そのあとはしばしの時間でお土産を買います。
奥様方は夕飯のオカズ調達でしょうか・・・( ´艸｀)
んで、無事にお土産調達が終わると、次へ出発するのです。
そして次なる目的地は、、、
ここである事件が起きましたがもみ消されてしまいました・・・
こーんな橋(^^♪
三島スカイウォークです。
道路から走っているとほとんど見えないので、しっかりと橋渡料を払わないと見えないんすよ・・・(´;ω;｀)
ええ、せっかく来たので払いますよ、１，０００円・・・
記念撮影。
文字見えないぢゃん！
こうですね。
歩行者専用吊り橋としては、日本最大の400Ｍだそうですだ。
足元は一部下が見えてたりして・・・
でも、
観光化とはいえ、樹木伐採はあまり賛成できないのが僕の気持です。
でも、ご機嫌ですよねぇ～
橋の中心。 盛り上がりＭＡＸ(^^♪
そして渡るとこんな観光地化してた。
紫陽花もきれいに咲いてました。
テケテケ山を登ると、下では疲れたロージーさんは寝てたよ・・・( ´艸｀)
ちょっと暗かったな。
天気が良ければ富士山が見えるらしいっす。
っと堪能して、ボチボチ帰るのです。
高速のパーキングにてお約束の解散でございます。
んで、僕は地元に戻って、
ガソリン入れて、コンビニで休憩して帰ったとさ。
走行距離としては約３５０ｋｍ。 1/3はソロで走ってたかな？ でも、久しぶりだったので楽しかったです。 次に走るときは張替たシングルシートでの参加かな？
ってことでみなさま、お疲れさまでした。
シートを張り替えた話。 其の４ [鉄馬の話。]
結局何回やりとりをしているのだろう・・・
計画してから約２か月が過ぎるのかな？
未だ仕上がっておりません。
このやりとりも３回目？ いや４回目？ まさかの５回目？
いくらヒマな僕とはいえ、このやりとり・電話はそろそろ飽きてきましたね。
３回目くらいの時に手紙には、
「もし上手く出来ないなら、払った代金と新品のシート代を保障してください」
と書きましたが、ギブアップはしないとのことでしたので、満足するまで頑張ってもらおうと思います。
でも、僕がギブアップしました・・・（笑）
多少妥協をして、最終にしたいと思います。
んで、中身です。 今回はシート前方もしっかりと「アール」が取れていますね♪
早速装着作業。
比較的すんなりとシートも固定出来ました。
タンクにも隙間なく被っております。
サイドから見ると若干フレームは見えますが、妥協して許せる範囲内ですかな。
タンクとの隙間が微妙に左右違うような気もしますが、ここも多少許せるであろう範囲。
ま、これで「ＧＯ」を出したいと思います。
来週の月曜日、ツーリングなのだが、結局間に合わなかったな。
ここはちょっと残念な範囲・・・
